沖縄那覇に2週間暮らしたら渋滞の凄さを実感。観光客が渋滞を回避する2つのポイント

こんにちは、Mhlaloです。私はプチ移住体験をしようと、2週間那覇の泊地区に滞在しています。58号線沿いのウイークリーマンションです。

この滞在で感じた事。それは、沖縄の渋滞事情が想像よりも酷かったこと。沖縄へ旅行で渋滞といっても都市部の渋滞と一緒でしょ?と考えているあなた!観光客だからこそ、この渋滞は回避もできます!そのポイントを紹介いたします。

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最大の渋滞の原因は通勤帰宅に伴うひとり一台の大移動。時間帯に注意しよう

読んでくれている方はご存知かと思いますが、沖縄は電車が発達していません。バスは発達していますが、利用者が非常に少なく皆、車移動が基本です。仕事にいくにも、保育園への送り迎え、子供の習い事。という形で車の登場頻度は本土と比べても非常に多いです。

その為、那覇を中心とした渋滞は、朝は9時前までがピークとなり、夕方は4時くらいから8時くらいまで渋滞しています。この時間をしっかり抑える事である程度観光客にとっては渋滞を回避できるのではないでしょうか。

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58号線の渋滞は、それほど酷くない。渋滞するポイントを身につけよう

沖縄の移動の大動脈が西海岸の58号線という那覇から北部まで伸びている大きな道路です。そのほかに中央の330号線も大きな道路です。観光客の大半はこのどちらかの道路を利用するでしょう。しかし、観光客が通勤帰宅ラッシュの時間帯にそれ以外の道路に立ち入ってはいけません!地元の方々の迷惑にもなりますので絶対にやめましょう。

何故迷惑なのか?

それは、これらの道路の渋滞が非常に酷いからです。下手な道に入ると全く移動できません。信号で詰まっていて青でも動かないんですよ。

それに比べて58号線や330号線は、渋滞はしているものの動きはします。流れる時は一気に動くので下手に裏道に入るより、結果的に早く移動できます。観光客の方は、生活道路に入る時間を考えて行動するべきだと思います。

というよりも、お財布に余裕があるのならば、高速道路をで移動しましょうね。

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何故沖縄の渋滞はここまで酷いのか。解決方法はないのか?

実際に那覇や浦添を運転してみて、1番問題だと思ったことは、車が多い事ではありません。新しく那覇空港から宜野湾へ繋がる道路が2017年度内に完成する予定ですが、これが解決策でもありません。(新バイパスは58号線の渋滞は軽減されるでしょうが。)

では、何が悪いのか。

沖縄県民の運転中の譲り合いの精神が無く、運転も荒いからなのではないかと思うんですよ。(沖縄県民の方、ごめんなさい。)本土で運転している時と比べても自己中心的な運転をされている方が多いのです。

例えば、信号で右折する為には直進車が居なくなるタイミングを待っているとしましょう。直進車は前が渋滞しているので無理に交差点に入ってきても意味がありません。にも関わらず、右折車を無視して交差点内へ侵入してきます。右折車が曲がれず右折車渋滞が発生するのです。

他の例でいうと、片側1車線の道路で脇道へ入るための入り口を渋滞で塞ぐのです。そこに入りたい車や出てくる車が動けなくなり、さらなる渋滞を生みます。

車の絶対数や道路が少ない問題を解決するのは、難しい問題です。ですが思いやりのある運転をする事で多少改善すると思うんですよね。

観光客の方が生活道路の渋滞に入ってしまった場合、譲り合いの精神で運転して頂きたいものです。

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30代の東京で消耗している社会人のMahaloです。沖縄の」ベンチャーで働く為に準備中。日々経験したことを自由にまとめているブログです。 ブログタイトルのMahaloはMa:〜の中に Ha:呼吸する、命、魂 Alo:共有する、向き合う 「魂・命の中に共有する」で「Mahalo:ありがとう」と考えると深い意味ですね。 私の大切な言葉「一度きりの人生、無駄にしない。他人にどう思われても構わない。自分で考え行動する」